Remont zapory bocznej „Myślenice”

Zakres robót obejmuje przede wszystkim remont parapetu na koronie zapory. W ramach tych prac prowadzone są rozbiórki zniszczonych fragmentów oraz wykonywanie nowych elementów zgodnie z projektem. Nowe części konstrukcji zostaną zabezpieczone elastyczną powłoką ochronną, która ma chronić je przed wpływem czynników atmosferycznych.

Trwają także prace związane z wykonaniem dylatacji między parapetem a żelbetowymi płytami na skarpie odwodnej, a także prace naprawcze samych płyt – obejmujące rozbiórkę uszkodzonych elementów, naprawy powierzchniowe oraz przygotowanie dylatacji do wypełnienia elastycznym materiałem trwale wiążącym.

Fot. Wody Polskie

Prowadzone są też roboty ziemne przy remoncie rowu opaskowego u podstawy skarpy. Prace te polegają na usunięciu nadmiaru gruntu i materiału organicznego oraz ich wywozie poza teren budowy.

Łączny koszt remontu zapory bocznej „Myślenice” wynosi ponad 5 mln zł.

Powstaje ścieżka rowerowa VeloRaba

Równocześnie realizowana jest budowa nowego odcinka trasy rowerowej VeloRaba. Odcinek przebiega po koronie zapory bocznej „Myślenice” – od wjazdu na kładkę rowerową w rejonie oczyszczalni ścieków, aż do zjazdu na ulicę Kazimierza Wielkiego w Myślenicach, wraz z rampą wjazdową i połączeniem z ulicą.
Wartość inwestycji wynosi ponad 1,1 mln zł.

Fot. Wody Polskie

Znaczenie Zbiornika Dobczyce

Zbiornik Dobczyce jest jednym z kluczowych elementów systemu gospodarowania wodami dorzecza górnej Wisły. Położony na rzece Rabie, pełni wiele ważnych funkcji – przeciwpowodziową, zaopatrzeniową (dostarczając ponad 70% wody pitnej dla Krakowa), a także energetyczną, dzięki pracy małej elektrowni wodnej. Zbiornik reguluje również przepływy w Rabie, zapewniając tzw. przepływ biologiczny.

Główna zapora została wykonana jako ziemna konstrukcja z rdzeniem i ekranem asfaltobetonowym. Jej długość wynosi 617 m, wysokość 30,6 m, a szerokość korony 8,5 m. Pojemność całkowita zbiornika to 127 mln m³, z czego 25,8 mln m³ stanowi rezerwa powodziowa.

Przeczytaj także: Jest oferta na modernizację 2,2 km wałów w Nowym Sączu