Roboty, którymi objęto obwałowania o długości 2,5 km, rozpoczęły się 30 czerwca tego roku, a skończyły na przełomie listopada i grudnia. Wody Polskie wyjaśniły, że prace polegały na rozbiórce korpusu wału i dogęszczenie jego podłoża, a także wykonaniu bentonitowo-cementowej przesłony przeciwfiltracyjnej w korpusie. Odbył się takze remont przejazdów wałowych.

Przeprowadzenie wszystkich prac kosztowało 3,9 mln zł.

Kilka tygodni wcześniej poinformowano o zakończeniu modernizacji ponad 7 km wałów w rejonie Gubina (9,6 mln zł). Jak twierdzą Wody Polskie, w 2023 r. poprawiony zostanie stan następnych odcinków obwałowań na tym terenie.

Przeczytaj także: Żuławy Wiślane – wrota sztormowe na Tudze gotowe. Jak działają?