Nowy most i szersze koryto Black Creek mają ograniczyć zalewanie dzielnicy Rockcliffe-Smythe w Toronto. Miasto wyznaczyło 19 października na rozpoczęcie przygotowań do robót przy Jane Street. Kontrakt na to zadanie opiewa na około 64,5 mln dolarów (USD).
Betonowe koryto Black Creek w Toronto. Zdjęcie ilustracyjne. Fot. Diego Torres Silvestre, CC BY 2.0.
Najpierw przełożone zostanie uzbrojenie podziemne. Nowy odcinek kanału pod Jane Street powstanie bezwykopowo: maszyna mikrotunelowa będzie pracować między szybami po obu stronach ulicy. Przebudowa sieci zwolni przestrzeń pod most i poszerzenie cieku.
Większe światło dla wód wezbraniowych
Kolejne etapy obejmą:
- budowę mostu o większym świetle;
- rozbiórkę istniejącego przepustu po wykonaniu konstrukcji mostowej;
- przebudowę betonowego koryta Black Creek i nadanie mu meandrującego przebiegu;
- przebudowę drogi oraz odtworzenie zagospodarowania terenu.
Dotychczasowy przepust i koryto pozostaną czynne podczas wznoszenia mostu. Poszerzenie przekroju przepływu ma zwiększyć przepustowość cieku podczas intensywnych opadów. Zakończenie zadania przewidziano na jesień 2029 r.
Betonowe koryto Black Creek w Toronto. Zdjęcie ilustracyjne. Fot. JasonParis, CC BY 2.0.
Mosty, mur i kanalizacja
Szerszy program obejmuje wymianę dwóch kolejnych mostów, budowę muru przeciwpowodziowego oraz poszerzenie koryt dwóch cieków. Wkład federalny wynosi około 105,3 mln USD; pozostałe finansowanie zapewnia Toronto.
Osobny, powiązany projekt przewiduje budowę kolektorów odciążających kanalizację sanitarną o długości 13 i 4 km. Uzupełnią one działania ograniczające przeciążenie miejskiej sieci.
Przeczytaj także: USA: 112 mln litrów pod ziemią. Ukończono tunel retencyjny
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
