Wykonanie podpór pośrednich, stanowiących dodatkowe podparcie ustroju mostowego przeprawy przez rzekę Narew w ramach modernizacji linii kolejowej E-65 Warszawa-Gdynia.
.jpg)
Fot. 1. Pogrążanie rury stalowej ?1016 mm
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
![Czasopismo Geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2009 [22]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/gdmt022cover_mid(0).jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.