PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały kontrakt na modernizację linii kolejowej nr 26 między Łukowem a Dęblinem. Roboty rozpoczną się w II połowie 2024 r. i pochłoną 80 mln zł netto.
Most kolejowy nad Wisłą w Dęblinie. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
Zakres prac na linii kolejowej obejmuje remont mostu przez Wisłę obok twierdzy w Dęblinie. Zostaną wymienione mostownice jednego toru, wzmocniona konstrukcja obiektu i ułożony nowy tor. Most kolejowy nad Wisłą w Dęblinie ma 447,5 m długości i pięć przęseł. Przejeżdżają nim 44 pociągi na dobę z prędkością maksymalną 90 km/godz. Podczas robót ruch będzie prowadzony po jednym torze przy prędkości ograniczonej do 30 km/godz.
Zaplanowano odnowienie przystanków w Borowinie i Hordzieżce (nowe perony z wiatami), ułożenie nawierzchni na 10 przejazdach kolejowo-drogowych i instalację automatycznej samoczynnej sygnalizacji świetlnej.
Roboty budowlane na linii kolejowej rozpoczną się w II połowie 2024 r. i zakończą za dwa lata. Remont mostu przez Wisłę (10 mln zł) będzie finansowany ze środków własnych PKP PLK, a pozostałe prace warte 10 mln zł z KPO. Wykonawcą zadania jest Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe.
Przeczytaj także: Pociągi przyspieszą na szlaku z Krakowa do Kielc
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.