Budowa kładki to element rozwoju Wartostrady (trasy pieszo-rowerowej). Przeprawa została zaplanowana na wysokości – Akwenu Marina po stronie Gminy Czerwonak i lasów nadwarciańskich przy Umultowie (dzielnica Poznania).

Źródło: UG Czerwonak

Roboty powinny rozpocząć się jeszcze w tym roku. Jeśli wszystko ułoży się zgodnie z planem, obiekt zostanie oddany do użytku latem 2023 r.

Źródło: UM Poznań

Inwestycja prowadzona jest w partnerstwie Gminy Czerwonak oraz Poznania. Wkład stolicy Wielkopolski to 11 mln zł, z czego 5 mln zł pochodzi z własnego budżetu, a 6 mln zł stanowi wsparcie pozyskane przez miasto z zewnątrz. Poza tym 2 mln zł przeznaczył powiat poznański, 1 mln zł Gmina Suchy Las, a ponad 4,3 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Pozostałą część przekaże Gmina Czerwonak.

Wcześniej w rejonie planowanej kładki zbudowano już przystań kajakową i umocniono brzeg Warty materacem faszynowym. Powstały drogi dojazdowe, zamontowano parkowe oświetlenie LED oraz monitoring wizyjny.

Przeczytaj także: Jest wykonawca kładki pieszo-rowerowej na warszawską Pragę