Most im. Legionów Piłsudskiego w Płocku budowano w latach 1937-1938 (po II wojnie światowej został odbudowany w 1950 r.). To obiekt drogowo-kolejowy, którego cechą charakterystyczną jest różnica w wysokości przyczółków po obu stronach rzeki, wynosząca ponad 10 m. Zgodnie z pomysłem, nowy obiekt dla rowerzystów zostanie zbudowany właśnie pod tym mostem.

Prezydent miasta Andrzej Nowakowski zapowiedział, że na najbliższej sesji zaproponuje radnym zabezpieczenie środków na przygotowanie programu funkcjonalno-użytkowego (PFU). Ma być to obiekt kompozytowy, który pozwoli połączyć infrastrukturę rowerową po obu stronach Płocka (w mieście jest 70 km ścieżek rowerowych i planowane są kolejne).

Chcemy, aby kładka była lekką konstrukcją kompozytową umieszczoną pod spodem mostu, pod chodnikiem. Mając PFU będziemy mogli starać się o środki zewnętrzne, kiedy pojawią się takie możliwości, i zlecić realizację przedsięwzięcia w systemie „zaprojektuj i wybuduj” – napisał prezydent.

Źródło: facebook.com/Andrzej.Nowakowski.Prezydent.Miasta.Plocka

Most im. Legionów Józefa Piłsudskiego w Płocku ma 690 m długości. To żelazna przeprawa drogowo-kolejowa, wsparta na betonowych filarach. 80 lat temu był to najdłuższy most w Polsce. Obecnie jest jedną z najstarszych tego typu konstrukcji w Europie. Przez most przebiega linia kolejowa nr 33 Kutno–Brodnica. Obiekt wpisany jest w gminną ewidencję zabytków.

Przeczytaj wywiad: W budowie kładek kluczowa jest trwałość. Zmiany klimatu niosą zagrożenie