Planowane przedsięwzięcie obejmuje całkowitą rozbiórkę istniejącej przeprawy oraz budowę nowego obiektu o nowoczesnej konstrukcji. Projekt przewiduje realizację trójprzęsłowego mostu o długości ponad 80 m i szerokości przekraczającej 15 m, opartego na czterech podporach.

Nowa przeprawa zostanie wykonana jako żelbetowa płyta pomostowa zespolona ze sprężonymi, prefabrykowanymi dźwigarami głównymi typu „T”. W przekroju poprzecznym zaplanowano jezdnię, chodnik oraz drogę dla rowerów, co ma znacząco poprawić funkcjonalność i bezpieczeństwo użytkowników.

Czas realizacji inwestycji określono na 22 miesiące od momentu podpisania umowy. Wykonawcą robót została firma INTOP. Wartość inwestycji przekracza 16 mln zł.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, na czas prowadzenia robót ruch pojazdów oraz pieszych zostanie skierowany na obiekt tymczasowy, który powstanie po południowej stronie obecnego mostu. Rozwiązanie to pozwoli utrzymać ciągłość ruchu na DK10.

Obecnie funkcjonujący most nad Gwdą to konstrukcja trójprzęsłowa, wybudowana najprawdopodobniej w 1952 r. i poszerzona w 1980 r. Ze względu na jej wiek oraz rosnące obciążenia transportowe podjęto decyzję o budowie nowej przeprawy.

Zobacz także: Budowa mostu w Głuchołazach. Betonują łuki konstrukcji [FILM]