Rozpoczyna się budowa Mostu Północnego w Warszawie, a 19 maja br. podpisano umowę na budowę węzła nazwanego \"żelbetową wanną\".
20 maja br. inwestor, czyli Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych, przekazał firmie Pol-Aqua grunt pod największą inwestycję drogową w stolicy - Most Północny. Wykonawca przygotuje teren do poważniejszych prac przy budowie. Zacznie od postawienia zaplecza i utwardzania dróg dojazdowych.
Prace rozpoczną się w pierwszym tygodniu czerwca od dwóch największych węzłów, czyli Pułkowej od strony Bielan i Modlińskiej od strony Białołęki. Trasa Mostu Północnego zostanie wybudowana w formie drogi ekspresowej. Finalizację prac przewiduje się w 2011 r.
Ponadto 20 maja br. ruszyła również budowa trzypoziomowego skrzyżowania w Alejach Jerozolimskich. Dzień wcześniej w siedzibie ZMID miasto podpisało umowę z firmą Strabag, zwycięzcą przetargu. Stało się to możliwe, bo żaden z konkurentów tej firmy nie złożył protestu od wyników przetargu - czytamy w na stronie Droginaeuro.pl. Węzeł Łopuszańska powstanie w ciągu 24 mies. Sześć pasów Al. Jerozolimskich będzie przebiegało w tunelu o kształcie wanny. Na poziomie „0" powstanie rondo, a na poziomie „+1" dwie estakady o dł. ok. 500 m każda. Dzieki nim będzie możliwy wyjazd z Łopuszańskiej w Aleje Jerozolimskie w kierunku Pruszkowa i w odwrotnie. Inwestycja zostanie zrealizowana za 160 mln zł.
Prace rozpoczną się w pierwszym tygodniu czerwca od dwóch największych węzłów, czyli Pułkowej od strony Bielan i Modlińskiej od strony Białołęki. Trasa Mostu Północnego zostanie wybudowana w formie drogi ekspresowej. Finalizację prac przewiduje się w 2011 r.
Ponadto 20 maja br. ruszyła również budowa trzypoziomowego skrzyżowania w Alejach Jerozolimskich. Dzień wcześniej w siedzibie ZMID miasto podpisało umowę z firmą Strabag, zwycięzcą przetargu. Stało się to możliwe, bo żaden z konkurentów tej firmy nie złożył protestu od wyników przetargu - czytamy w na stronie Droginaeuro.pl. Węzeł Łopuszańska powstanie w ciągu 24 mies. Sześć pasów Al. Jerozolimskich będzie przebiegało w tunelu o kształcie wanny. Na poziomie „0" powstanie rondo, a na poziomie „+1" dwie estakady o dł. ok. 500 m każda. Dzieki nim będzie możliwy wyjazd z Łopuszańskiej w Aleje Jerozolimskie w kierunku Pruszkowa i w odwrotnie. Inwestycja zostanie zrealizowana za 160 mln zł.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.