Zakończyła się budowa najszerszego oraz najdłuższego mostu na świecie, który obsługuje jednocześnie ruch samochodowy oraz kolejowy.
Trzeci most przez Bosfor w Stambule/Fot. www.tccb.gov.tr
26 sierpnia br. odbyło się uroczyste otwarcie trzeciego mostu przez cieśninę Bosfor w Stambule (Turcja). W uroczystości udział wzięli m.in. prezydent Recep Tayyip Erdoğan oraz premier Binali Yildirim.
Trzeci most nad Bosforem
Most Yavuz Sultan Selim został zbudowany w ciągu autostrady Northem Marmara. Przeprawa ma długość 1850 m, jej szerokość wynosi 59 m, a wysokość – ponad 322 m w najwyższym punkcie. Co istotne, jest to największy most wiszący na świecie, którym prowadzone są linie kolejowe i samochodowe jednocześnie. Jego realizacja, której łączny koszt szacuje się na poziomie około 2,5 mld USD, rozpoczęła się w 2013 r.
Most tworzy łącznie 10 pasów ruchu – osiem autostradowych (po cztery w każdym kierunku) i dwa kolejowe (po jednym w każdym kierunku).
Projekt powstał w pracowni francuskiego inżyniera Michela Virlogeux’a, który współpracował z firmą T-Engineering. Za realizację przedsięwzięcia odpowiedzialne było konsorcjum firm IC Ictas i Astaldi.
Zobacz fotogalerię z budowy trzeciego mostu nad cieśniną Bosfor
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.