Będzie to most zwodzony, który zastąpi wysłużoną już przeprawę Göta älv, łącząc centrum miasta z nowo powstającym projektem urbanistycznym Älvstaden. Przeprawa umożliwi swobodny dostęp do gruntów o powierzchni 70 tys. m2, któe zostaną wykorzystane do budowy mieszkań, przestrzeni biurowo-handlowej oraz przebudowy położonej niedaleko stacji kolejowej.

Most osiągnie około 350 m długości, a jego centralne przęsła będą unoszone nawet 28 m ponad poziomem wody. Wspierać jego konstrukcję będą cztery wieże. 

Kto zbuduje most?

Kontrakt na projekt mostu wygrała w 2013 r. firma Dissing & Weitling; most zaprojektowała we współpracy z firmami inżynieryjnymi ELU (Szwecja) i Leonhardt, Andrä und Partner (Niemcy). Projekt oświetlenia wykonała firma Ljuskontoret, obecnie funkcjonująca pod nazwą ÅF Lighting. Za etap konstrukcji odpowiedzialne są: Skanska oraz MT Højgaard.

Nowa przeprawa będzie niższa niż obecna i dostępna zarówno dla pieszych, jak i cyklistów. Zostanie zainstalowany odpowiedni system kontroli ruchu.

Ciekawym elementem projektu jest budowa pokładu nabrzeżnego, który utworzy nową przestrzeń miejską dla mieszkańców i turystów.

Przeczytaj także: Tak wyglądało nasuwanie mostu nad Nogatem