Państwowy podmiot zarządzający drogami w stanie Maharasztra (Maharashtra State Road Development Corporation, MSRDC) podjął decyzję o rozbudowie autostrady Bandra–Worli, biegnącej mostem przerzuconym przez fragment Morza Arabskiego. Wyłoniono już nadzorcę projektu.
Wybudują 10-kilometrowy most przez Morze Arabskie. Fot. Mintu500px/Shutterstock.om
Nadzór nad inwestycją o wartości 1 mld USD prowadzić będzie firma Louis Berger; podpisana przez nich umowa opiewa na 17 mln USD.
Sam projekt obejmuje budowę połączenia Versova–Bandra (Versova–Bandra Sea Link, VBSL), północnego przedłużenia autostrady Bandra-Worli, usytuowanego równolegle do zachodniego wybrzeża wyspy Salsette, na terenie której znajduje się aglomeracja Mumbaj.
Nowa droga będzie ośmiopasmową autostradą o długości około 10 km (rozbudowywana autostrada osiągnie łącznie ponad 17 km długości). Ma ona biec mostem, którego część zostanie zbudowana w formie przeprawy podwieszanej, a część będzie miała budowę wspornikową. Konstrukcja zostanie też wyposażona w dwa odpowiednie połączenia z lądem
Firma Louis Berger świadczyć będzie usługi w trzech dziedzinach: konsultacji w ramach recenzji studium wykonalności oraz projektu, opracowania i zebrania dokumentacji inżynieryjnej oraz przetargowej, a także nadzoru nad przetargami, a później – realizacją inwestycji.
Realizacja inwestycji trwać ma 54 miesiące; most prawdopodobnie zostanie oddany do użytku pod koniec 2021 r.
Przeczytaj także: USA: mostowo-tunelowy megaprojekt pod znakiem zapytania
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.