Podmioty zarządzające infrastrukturą drogową rozpoczęły przygotowywanie studium wykonalności, które przede wszystkim ma odpowiedzieć na pytanie, czy budowa mostu przez cieśninę Øresund, przerzuconego pomiędzy Helsingørem i Helsingborgiem, będzie opłacalna.


W dokumentacji mają zostać zawarte proponowane trasy, w których ciągu będzie mógł powstać most, a ponadto ocena możliwości połączenia transportu drogowego i kolejowego (na czym szczególnie zależy Szwecji), prognozowane obłożonie, wpływ społeczno-ekonomiczny, a także opcje przewidywane koszty. 

Unia Europejska przekazała 1,1 mln USD stronie duńskiej. Ma ona przygotować studium w 2020 r. Koszty budowy przeprawy mają być przeniesione jednak na kierowców, którzy po włączeniu mostu do eksploatacji, płaciliby za przejazd nim.

Jednocześnie trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na przedłużenie kopenhaskiego metra do szwedzkiego Malmö.

Przeczytaj także: USA i Kanadę połączy kolejny most