Właśnie poznaliśmy oferty, złożone w ramach przetargu na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla budowy składanego mostu tymczasowego w Toruniu oraz dla przebudowy dróg, które będą stanowiły trasy dojazdowe do tej przeprawy. Realizacją tego zadania zainteresowane są cztery firmy. W ofercie z najniższą ceną wpisano kwotę ponad 648,8 tys. zł. W przypadku najwyższej ceny to ponad 2,2 mln zł. Obecnie trwa ocena propozycji.

Remont mostu w Toruniu. Fot. UM Toruń

Tymczasowy most w Toruniu o długości 1722 m będzie przeprawą typu DMS-65 z 74 podporami. Składany most będzie funkcjonować do 31 marca 2021 r. Potem, do 30 czerwca 2021 r., zostanie poddany przeglądowi technicznemu oraz zwrócony Agencji Rezerw Materiałowych. Przy czym nie jest jeszcze znana dokładna data rozpoczęcia remontu mostu Piłsudskiego, więc okres użytkowania przeprawy tymczasowej może zostać wydłużony.

Modernizacja mostu Piłsudskiego w Toruniu jest konieczny, gdyż, jak napisano, stan techniczny wymaga podjęcia pilnych działań – ostatni remont, w trakcie którego zostało m.in. zdemontowane torowisko, miał miejsce w 1992 r. Ponadto w latach 2002-2004 przeprowadzono konserwację stalowych kratownic.

Na początek modernizacji mostu w Toruniu zaplanowano remont tzw. półek przeprawy, na których znajdują się chodniki, które, wspólnie ze ścieżkami rowerowymi, zostaną poszerzone do 4,2 m, co pozwoli na rozdzielenie ruchu pieszego i rowerowego.

Na 2020 r. przewidziano prace związane z jezdnią. Aby maksymalnie zniwelować uciążliwości występujące właśnie na tym etapie prac, na czas ich realizacji zostanie ustawiona przeprawa tymczasowa. W ramach remontu mostu Piłsudskiego powstaną punkty widokowe oraz nowe zejście na Bulwar i Kępę Bazarową.

Przeczytaj także: 2500 ton stali,  8000 ton gruzu – trwa budowa mostu Lecha