Przeprawa „obejmie” nie tylko San, ale także rzekę Bukową, drogę powiatową i przyszłe skomunikowanie z drogą ekspresową S74. Zostanie wybudowana w ramach rządowego programu „Mosty dla Regionów”.  Wsparcie dla budowy mostu w Stalowej Woli zadeklarował minister inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński.

W ministerstwie posługujemy się sentencją Izaaka Newtona, że budujemy za dużo murów a za mało mostów. To jest prawda. To była też bolączka samorządów przez wiele dziesiątek lat. Takie inwestycje przekraczają możliwości budżetów samorządowych. A trzeci most w Stalowej Woli jest przykładem właśnie takiej inwestycji, nie do udźwignięcia przez jeden samorząd – mówił w Stalowej Woli minister Jerzy Kwieciński.

Do Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju trafił już wniosek, zgodnie z którym najpierw powstanie niezbędna dla budowy mostu w Stalowej Woli dokumentacja. Ten zakres prac pochłonie 4,5 mln zł, dokumentacja ma być gotowa do końca 2020 r. Z kolei od 2021 r. do końca 2022 r. mają toczyć się prace projektowe, które powinny zakończyć się uzyskaniem pozwolenia na budowę. Roboty budowlane powinny rozpocząć się w 2023 r. i zakończyć w 2025 r. Budowa mostu w Stalowej Woli ma kosztować 360 mln zł.

Warianty mostu w Stalowej Woli. Źródło: UMWP

Most będzie częścią drogi wojewódzkiej nr 855 relacji Zaklików–Stalowa Wola. DW855 łączy obecną drogę krajową nr 77, jak i nowo projektowaną DK77 (obwodnicę Stalowej Woli, Niska) z drogą krajową nr 74 w Olbęcinie.

Przeczytaj także: Kto wybuduje most w Kurowie?