Jeżeli pozostali oferenci (a jest ich siedmiu) nie odwołają się od decyzji, niebawem sygnowany zostanie kontrakt z konsorcjum. Oferta potencjalnego wykonawcy opiewa na niemal 190 mln zł. Najkorzystniejszą ofertę wybrano, kierując się głównie ceną, kryteria pozacenowe stanowiły jedynie 40% oceny.

Istniejący most w Kurowie ma 407,6 m długości, wybudowany został 76 lat temu. Nowa przeprawa musi powstać, ponieważ stan techniczny obecnej jest zły. Nowe przekroczenie Dunajca zaprojektowano zgodnie z parametrami dla drogi klasy GP (główna przyśpieszona). Jego całkowita długość wyniesie 602 m, a szerokość 17–18 m. W obrębie mostu znajdzie się po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, zostanie skonstruowany jednak w taki sposób, że możliwa będzie dobudowa drugiej jezdni z dodatkowym mostem. Najwyższe punkty pylonów znajdą się na wysokości około 33,5 m nad poziomem terenu.

Po włączeniu do eksploatacji nowej przeprawy, obecnie funkcjonująca zostanie rozebrana. Przyczółek mostu ma zostać pozostawiony i pełnić rolę punktu widokowego.

Lokalizacja mostu w Kurowie. Źródło: GDDKiA

Wykonawca będzie mieć 25 miesięcy na realizację zadania.

Przeczytaj także: Betonowanie 116-metrowego wiaduktu trwało 34 godz.