Wykonawcą mostu w Kurowie będzie polsko-węgierskie konsorcjum Przedsiębiorstwa Wielobranżowego Banimex sp. z o.o. oraz Hódmezővásárhelyi Útépitő Korlátolt Felelősségű. Do jego zadań należeć będzie budowa obiektu oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na jego użytkowanie. Konsorcjum ma na to 25 miesięcy od daty zawarcia umowy (nie licząc okresów zimowych). Wartość inwestycji to ponad 189 mln zł.

Most nad Dunajcem zaprojektowany został zgodnie z parametrami drogi klasy GP. Zlokalizowany będzie 200 m niżej niż obecnie użytkowany most. Ma też być od niego dłuższy (o około 200 m) i szerszy (aktualna przeprawa ma zaledwie 7,5 m szerokości, nowa będzie miała ponad 17 m). Pylony obiektu wznosić się mają na około 33,5 m powyżej poziomu terenu.

Oprócz samej przeprawy w ramach zadania przebudowane zostanie skrzyżowanie DK75 z drogą gminną w Kurowie oraz zjazdy indywidualne, natomiast wybudowane będą dwie konstrukcje oporowe, parking z miejscem ważenia pojazdów, zatoki autobusowe, ciągi pieszo-rowerowe, ekrany akustyczne i trzy przepusty drogowe oraz niezbędna infrastruktura towarzysząca.

Most z 1943 r., na którym widoczne są (na belkach głównych i płycie pomostu) uszkodzenia, a jego zbrojenia i łożyska są skorodowane, zostanie rozebrany.

Przeczytaj także: Mosty dla Regionów – kolejne przeprawy z pozytywną oceną