• Największy most kolejowy przez Odrę w Opolu zostanie rozbudowany
  • Przy obiekcie powstanie nowa przeprawa
  • Do 2023 r. zostaną wyremontowane trzy mosty kolejowe i trzy wiadukty

Zamówienie obejmuje prace na odcinku około 4 km linii pomiędzy stacjami Opole Groszowice i Opole Zachodnie (linia nr 132). Dotyczy przebudowy kilku ważnych obiektów oraz rozbudowy szczególnie ważnego, największego opolskiego mostu kolejowego nad Odrą. Przy istniejącym obiekcie zostanie dobudowana nowa przeprawa. Po zakończeniu inwestycji każdy tor znajdzie się na osobnej konstrukcji.

Zostaną wyremontowane trzy kolejowe przeprawy mostowe w Opolu: nad kanałem Młynówki, nad kanałem Ulgi oraz nad Suchodołem. Zaplanowano również remonty trzech wiaduktów nad ul. Powstańców Śląskich, ul. Krapkowicką i ul. Prószkowską. Przebadane i wyremontowane obiekty umożliwią przejazd pociągów pasażerskich z prędkością do 160 km/godz.

Na stacji Opole Główne zostanie wybudowany nowy peron 1a, który obsłuży pociągi pasażerskie w kierunku stacji Kędzierzyn-Koźle, Strzelce Opolskie i stacji Fosowskie. Wzrośnie przepustowość stacji.


W zakresie prac torowych na odcinku Opole Groszowice–Opole Zachodnie przewidziano przebudowę torów o łącznej długości blisko 10 km oraz wymianę 26 rozjazdów. Zaplanowano budowę i przebudowę elektrycznego ogrzewania rozjazdów (EOR), przebudowę sieci trakcyjnej, a także nawierzchni na przejazdach kolejowo-drogowych (na Aleja Przyjaźni i ul. Torowej).

Ogłoszone postępowanie dotyczy robót budowlanych w formule „buduj” w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle–Opole Zachodnie: linia kolejowa 132 Bytom–Wrocław Główny na odcinku Opole Groszowice–Opole Zachodnie w zakresie linii 132 od km 97,210 do km 101,100”. Przedsięwzięcie zostanie zrealizowane w ramach programu CEF (Connecting Europe Facility 2014 – 2020). Oferty można składać do 28 stycznia br.

Podpisanie umowy z wyłonionym wykonawcą przewidziano na II połowę 2020 r., a zakończenie prac na 2023 r.

Na modernizację odcinka Opole Groszowice–Opole Zachodnie została już sporządzona dokumentacja projektowa za 3,8 mln zł.

Przeczytaj także: Port w Policach będzie mieć bezpośrednie połączenie kolejowe