Odcinek Pilichowice–Olszamowice ma 16 km długości. W ramach planowanych prac zbudowane zostaną nowe mosty nad rzekami: Czarną Maleniecką, Barbarką, Gerszczynką oraz nad lewym dopływem Czarnej Malenieckiej (stare konstrukcje mają zostać rozebrane). Do tego powstaną dwa wiadukty – w Myśliborzu i Siedlowie (także będą zbudowane w miejsce istniejących obiektów).

Źródło: PKP PLK

Zadanie obejmuje też przebudowę 10 mniejszych obiektów, które pełnią rolę przejść dla małych zwierząt, a także służą do odprowadzania wody. Na zmodernizowanych przepustach ułożone zostaną nowe tory. Każda z przepraw będzie dostosowane do przejazdu pociągów z prędkością do 250 km/godz. Koszt przeprowadzenia wszystkich prac to niemal 57 mln zł netto.

Centralna Magistrala Kolejowa (linia nr 4) ma 224 km długości. Rozpoczyna się w Grodzisku Mazowieckim, a kończy w Zawierciu, łącząc Warszawę z Krakowem oraz Katowicami. Trasa zapewnia najszybsze połączenie stolicy z Krakowem, Katowicami, Opolem i Wrocławiem.

Przeczytaj także: W Polsce pociągi pojadą z prędkością 250 km/godz. Ale kiedy?