Wartość projektu to około 170 mln USD. Pieniądze zostaną zwydatkowane na budowę 19 mostów kolejowych, dwóch mostów drogowych, modernizację siedmiu przejazdów kolejowych i przebudowę kilku stacji.

W ramach projektu zostaną również zainstalowane nowe zwrotnice, linie jezdne i systemy sygnalizacyjne.

Prace przygotowawcze rozpoczną się późnym latem lub jesienią 2020 r., a nowa dwutorowa trasa ma zostać oddana do użytku w drugiej połowie 2023 r. Projekt ma zostać ukończony w maju 2024 r.

Plan trasy. Źródło: Trafikverket

Romares väg jest częścią trasy łączącej norweskie Oslo, szwedzkie Göteborg i Malmö oraz duńską Kopenhagę. Przepustowość linii jest zbyt mała, by w pełni obsłużyć coraz większy ruch na tym szlaku.

Celem realizacji projektu, jak podkreśla Trafikverket, jest nie tylko skrócenie czasu przejazdu linią czy poprawa usług, ale też wzmocnienie potencjału obszarów miejskich i systemu transportu, który ma być rozwijany w sposób zintegrowany.

Przeczytaj także: Najdłuższe mosty drogowe w Europie