Przebudowa węzła Szczecin Kijewo została wstrzymana w zeszłym roku przez ówczesnego wykonawcę, co skończyło się odstąpieniem od umowy przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Dokończenie robót podzielono na kilka odrębnych zadań. Jednym z nich jest właśnie budowa północnego wiaduktu.

Fot. GDDKiA o. Szczecin

W ramach przebudowy węzła w miejsce dwóch starych wiaduktów zaplanowano nowe obiekty; szersze i dłuższe. Pierwotny wykonawca wyburzył stary wiadukt w stronę Szczecina i rozpoczął budowę nowego. W momencie przerwania prac częściowo gotowe były tylko przyczółki i podpora środkowa. Zadaniem nowego wykonawcy jest dokończenie budowy wiaduktu – w tym przyczółków i podpory, wykonanie płyty pomostu i pozostałych prac konstrukcyjnych oraz wykończeniowych. Wartą 7,4 mln zł umowę podpisano w czerwcu br.

Fot. GDDKiA o. Szczecin

W minionym tygodniu nowy wykonawca przeprowadził montaż belek prefabrykowanych na przyczółkach i podporze środkowej wiaduktu. Roboty prowadzono w godzinach nocnych i porannych.

Fot. GDDKiA o. Szczecin

Każda z belek ma 30 m długości i około 35 ton wagi. Montowano je przy użyciu dźwigu.

Fot. GDDKiA o. Szczecin

Na dokończenie budowy północnego wiaduktu nowy wykonawca ma cztery miesiące, licząc od dnia podpisania umowy. Przeniesienie ruchu na obiekt w stronę Szczecina w dalszej kolejności umożliwi m.in. wykonanie jezdni DK10 w stronę Stargardu wraz z południowym wiaduktem węzła.

Fot. GDDKiA o. Szczecin

Węzeł drogowy Szczecin Kijewo łączy autostradę A6 z drogą krajową nr 10. Stanowi główne połączenie aglomeracji szczecińskiej z siecią autostrad i dróg ekspresowych.

Przeczytaj także: Budowa odcinka S1 coraz bliżej. Podpisano umowę