W Małopolsce od niemal roku trwa budowa odcinka drogi ekspresowej S7 od węzła Szczepanowice do węzła Widoma. Najdłuższym obiektem inżynieryjnym na tym fragmencie będzie estakada w Szczepanowicach.
Budowa estakady w Szczepanowicach. Fot. GDDKiA
W skład estakady wejdą dwa równoległe obiekty: lewa nitka będzie mieć 681 m długości, a prawa – 689 m. Przeprawa umożliwi przejazd nad linią kolejową, drogami powiatowymi i rzeką Szreniawą. Obie nitki powstają dzięki wykorzystaniu metody nasuwania żelbetowych segmentów.
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Odcinek S7 od węzła Szczepanowice do węzła Widoma będzie mieć ponad 13 km długości. Poza estakadą, zaplanowano tez np. 10 wiaduktów, cztery przejścia dla zwierząt i trzy przejazdy gospodarcze. Do tego powstaną dwa węzły: Szczepanowice i Widoma. Nowa droga ma stanowić obwodnicę Słomnik.
Budowa trasy Szczepanowice–Widoma pochłonie ponad 508 mln zł. Generalnym wykonawcą jest Mota-Engil Central Europe S.A. Odcinek powinien być gotowy w I kwartale 2021 r. Obecne zaawansowanie rzeczowe wynosi 43%.
Przeczytaj także: Zakopianka – budowa estakady prowadzącej do tunelu [zdjęcia]
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.