• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Most Południowy prawie gotowy. Brzegi Wisły połączone [zdjęcia]

Opublikowano: 04-09-2020 Źródło: GDDKiA, inzynieria.com

Skończyło się betonowanie drugiej (południowej) nitki mostu Południowego w Warszawie. Tym samym zabetonowana została już cała konstrukcja, a oba brzegi Wisły zostały połączone.


Budowa mostu Południowego w Warszawie. Fot. GDDKiA Budowa mostu Południowego w Warszawie. Fot. GDDKiA

Do zrealizowania zostały jeszcze prace wykończeniowe, obejmujące np. kapy chodnikowe, czy polegające na układaniu izolacji i wykonywaniu hydrofobizacji.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Mostem Południowym nazywa się przeprawę, która powstaje w ramach budowy Południowej Obwodnicy Warszawy (POW, droga ekspresowa S2). Cały obiekt będzie mieć około 1,5 km długości i 45,8 m szerokości. W jego skład wejdą: most nad Wisłą o długości 533,6 m oraz dwie estakady nad terenami zalewowymi: po stronie Wilanowa (342,8 m) i Wawra (628,98 m).

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Na przeprawie znajdą się po cztery pasy ruchu w każdym kierunku oraz ciągi dla pieszych i rowerzystów po obu stronach. Budowana jest ramach zadania B, które obejmuje fragment o długości 6,45 km, znajdujący się pomiędzy węzłem Przyczółkowa a węzłem Wał Miedzeszyński.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Na całej trasie POW powstają jeszcze dwa inne odcinki. Zadanie A obejmuje budowę drogi o długości 4,6 km, od węzła Puławska do węzła Przyczółkowa. Powstanie m.in. tunel pod Ursynowem o długości 2,3 km. Z kolei zadanie C polega na budowie odcinka od węzła Wał Miedzeszyński do węzła Lubelska. To blisko 7,5 km trasy, której najważniejszymi elementami będą dwie estakady nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym.

Przeczytaj także: 1,5 km pali na budowie mostu przez Wel. Jak będzie wyglądać przeprawa?

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia