• Remont mostu w Tryńczy będzie kosztować około 2 mln zł
• Prace mają charakter utrzymaniowy
• W planach jest przebudowa przeprawy

Prace o wartości prawie 2 mln zł będą trwały do listopada 2020 r. Wykona je Intop Tarnobrzeg sp. z o.o.

Wymiana rdzewiejących elementów

Zadanie zostanie zrealizowane w trybie „projektuj i buduj”, a w jego ramach wykonawca opracuje projekt wykonawczy remontu mostu, a także przeprowadzi roboty przygotowawcze i rozbiórkę elementów pomostów chodników. Następnie wymieni skorodowane elementy stalowych konstrukcji wsporczych i wykona konstrukcję pomostów chodników wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym nowych elementów.

Naprawa przed przebudową

Naprawi też uszkodzenia podpór, powłok antykorozyjnych stalowej konstrukcji nośnej i łożysk oraz ram portalowych kratownic (zdeformowanych po uderzeniach pojazdów). Kolejnym zadaniem będzie wykonanie nawierzchni chodników i dylatacji z blach płaskich nad podporami w ciągu chodników.

Fot: GDDKiA

Remont wraz z zabezpieczeniami ma umożliwić bezpieczne użytkowanie przeprawy do czasu jej przebudowy.

Ograniczony ruch pieszych

Aktualnie ograniczono ruch pieszych (zamknięto chodnik po jednej stronie) z powodu bardzo złego stanu technicznego stalowych elementów pomostu. Na drugim chodniku także stwierdzono postępującą korozję kątowników stalowych i blach podtrzymujących nawierzchnię – muszą one zostać wymienione.

Fot: GDDKiA

W wyniku prac nie zmienią się parametry mostu, remont ma charakter odtworzeniowy. Ze względu na nośność i skrajnię poziomą obiekt wciąż pozostanie nienormatywny.

Przeczytaj także: Najdłuższy obiekt mostowy na obwodnicy Kraśnika