Od niemal roku (rozpoczęła się 4 listopada 2019 r.) trwa budowa 10-kilometrowej obwodnicy Kraśnika (woj. lubelskie) w ciągu drogi ekspresowej S19. Elementem tej trasy będzie, powstająca już, estakada o długości 218 m.
Fot. GDDKiA
Budowa samej estakady rozpoczęła się w kwietniu tego roku. To szeroki na 27 m obiekt, który umożliwi przejazd nad naturalnym wąwozem. W skład przeprawy wejdą dwa przyczółki i pięć podpór pośrednich.
Fot. GDDKiA
Do budowy estakady wykorzystanych zostanie 610 ton stali i 5000 m3 betonu. Na przełom września i października zaplanowano montaż 156 belek konstrukcyjnych, o długości 24 m lub 27 m i wadze 23 tony lub 30 ton.
Fot. GDDKiA
W ramach budowy obwodnicy Kraśnika powstaną m.in. dwa węzły drogowe: Kraśnik Północ oraz Kraśnik Południe, ponadto wiadukty, mosty, a także miejsca obsługi podróżnych oraz obwód utrzymania drogowego. Odbędzie się też np. remont odcinków DK19 na łącznej długości niemal 9 km.
Nową drogę zaplanowano na terenie gmin Wilkołaz i Kraśnik oraz na terenie miasta Kraśnika. Obwodnica ma być gotowa w 2021. Koszt budowy to prawie 319,5 mln zł.
Przeczytaj także: Zaczyna się budowa przyczółku mostu przez Wartę
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.