W skład dokumentacji wejdą m.in. projekty budowlany i wykonawczy, a także materiały przetargowe. Wykonawca ma też uzyskać wszelkie decyzje i uzgodnienia, które są niezbędne do rozpoczęcia robót budowlanych, w tym ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Koszt opracowania dokumentacji wynosi 4,7 mln zł, z czego 3,6 mln zł to dotacja z programu Mosty dla regionów. Pozostała część ma pochodzić z kasy woj. podkarpackiego.

Most powstanie razem z nowym odcinkiem drogi wojewódzkiej nr 855 relacji Zaklików–Stalowa Wola. Ma umożliwiać przejazd przede wszystkim nad Sanem i terenami zalewowymi. W zależności od wybranego wariantu, długość obiektu mostowego wynosić będzie: 1800 m, w tym 180 m przęsła nurtowego lub 2000 m, w tym 180 m przęsła nurtowego. W pierwszym z tych przypadków całkowita długość nowego odcinka DW855 z mostem wyniesie 4,7 km, a w drugim – 3,8 km.

Warianty mostu w Stalowej Woli. Źródło: UMWP

Budowa drogi i przeprawy powinna rozpocząć się w 2023 r. Wartość tej inwestycji to około 360 mln zł. DW855 łączy odcinki drogi krajowej nr 74 – w Olbięcinie i w Stalowej Woli.

Przeczytaj także: Mazowsze – budowa najdłuższej przeprawy na odcinku S7 [zdjęcia]