Jak poinformował Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, właśnie na takie rozwiązanie postawiono z uwagi na stosunkowo wysoki stan wody w Warcie oraz po dokładnym rozpoznaniu głębokości posadowienia filarów mostu. Dodano, że wszystkie pozostałości betonowych fundamentów zostaną usunięte z dna rzeki.

W Międzychodzie trwa rozbiórka wybudowanego w 1959 r. mostu, ponieważ w minionym roku w jego sąsiedztwie oddano do użytku nową przeprawę w ciągu drogi wojewódzkiej nr 160. Ponad 60-letni most był w złym stanie technicznym.

Przeczytaj także: Półmetek budowy mostu extradosed w Małopolsce [zdjęcia]