Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) po otwarciu nowego wiaduktu, przez najbliższy tydzień będą likwidowane elementy poprzedniej organizacji ruchu.

Rozbudowa węzła Szczecin Kijewo

Węzeł Szczecin Kijewo łączy autostradę A6 i drogę krajową nr 10. Powstał w latach 30. XX w., potem był modernizowany, ale i tak nie spełnia obecnych standardów. W ramach trwającej modernizacji zaplanowano m.in. wyburzenie starych i budowę dwóch nowych, dłuższych i szerszych, wiaduktów. Powstają też nowe łącznice, a w ciągu autostrady A6 jezdnie zbiorczo-rozprowadzające. W wykazie prac znalazła się także przebudowa odcinka autostrady z płyt betonowych. Pierwszym wykonawcą tego zadania była spółka Energopol Szczecin, ale w październiku 2019 r. GDDKiA odstąpiła od umowy. Dokończenie robót drogowych i mostowych podzielono na kilka odrębnych zadań.

Jednym z nich jest właśnie budowa północnego wiaduktu. Pierwotny wykonawca wyburzył stary wiadukt w stronę Szczecina i rozpoczął budowę nowego. W momencie przerwania prac częściowo gotowe były tylko przyczółki i podpora środkowa.

Fot. GDDKiA

Węzeł Szczecin Kijewo przenosi ruch z kierunku Bydgoszczy i centralnej Polski w stronę granicy z Niemcami w Kołbaskowie, ale również przez drogę S3 w kierunku północy (Świnoujście) i południa (granica z Czechami w Lubawce).  

Przeczytaj także: Rozbiórka mostu w Międzychodzie. Wykorzystano materiały wybuchowe [wideo]