PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na budowę bezkolizyjnych skrzyżowań między Krakowem a Jaworznem Szczakową. W planie jest pięć wiaduktów drogowych i dwa przejścia pod torami.
Fot. PKP PLK
Wiadukty przewidziano w Jaworznie (Ciężkowice), Młoszowej, Woli Filipowskiej, Pisarach i Niegoszowicach, a przejścia podziemne – w Rudawie i przy przystanku Kraków Mydlniki Wapiennik. Nowe wiadukty zastąpią sześć przejazdów kolejowo-drogowych na trasie z Krakowa w kierunku Katowic. Jak poinformowano, potencjalni wykonawcy mogą zgłosić budowę wszystkich obiektów lub tylko wybranych.
Modernizacja linii kolejowej E-30
Budowa wiaduktów to część inwestycji pn. „Modernizacja linii kolejowej E-30, na odcinku Zabrze-Katowice-Kraków, etap IIb”. W ramach modernizacji linii kolejowej E30 między Krakowem a Katowicami powstało już 10 nowych wiaduktów. W sumie zbudowano lub przebudowano 53 obiekty inżynieryjne, w tym 20 mostów. Do tego zmodernizowano pięć stacji i sześć przystanków oraz wybudowano przystanek Kraków Bronowice.
Od grudnia pociągi pasażerskie po przebudowanych torach kursują z prędkością do 120 km/godz., docelowo ma być to do 160 km/godz. Obecnie najszybszymi pociągami z Katowic do Krakowa dojedziemy w mniej niż godzinę.
Przeczytaj trakże: Otwarto dwa mosty na linii między Opolem a Kędzierzynem-Koźlem [zdjęcia]
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.