Rozpoczęto już montaż stalowej konstrukcji ustroju nośnego mostu w dokumentacji oznaczonego jako MD-2. W piątek (20 sierpnia 2021 r.) opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformował, że pierwsze elementy konstrukcji rusztu stalowego układane są na przyczółku i podporze tymczasowej.

Fot. GDDKiA

Długość mostu MD-2 wyniesie 91,4 m, a szerokość 18,4 m. Będzie to obiekt jednoprzęsłowy wolnopodparty (ruszt stalowy z płytą betonową).

Nowy odcinek obwodnicy Kędzierzyna-Koźla ma mieć 14,3 km, powstaje w ciągu drogi krajowej nr 40. Będzie przedłużeniem istniejącego fragmentu obwodnicy, która prowadzi do autostrady A4. Na pierwszych 6,5 km zaplanowano układ 2+1, czyli dwa pasy w jednym kierunku i jeden w przeciwnym. Dalej będzie to droga o przekroju tradycyjnym – z dwoma pasami w przeciwnych kierunkach. Cała trasa ma mieć nawierzchnię bitumiczną.

Przeczytaj także: W budowie kładek kluczowa jest trwałość. Zmiany klimatu niosą zagrożenie