Stalowe elementy dotrą do Wrocławia, kiedy wydana zostanie decyzja ZRID, która będzie oznaczać początek robót budowlanych.

Umowę na budowę nowych mostów Chrobrego podpisano w maju 2020 r. Przeprowadzenie wszystkich prac pochłonie prawie 70 mln zł. Obiekty przez Odrę powstaną w ciągu drogi wojewódzkiej nr 455.

Fot. facebook.com/wroclawskieinwestycje

Robocze nazwy planowanych mostów to: południowy i północny. Pierwszy z nich (nad kanałem przeciwpowodziowym) będzie mieć 153,5 m długości, a drugi (nad kanałem żeglugowym) – 75,3 m. Będą to obiekty o szerokości 12,5 m, konstrukcji stalowej, łukowej z płytowym ustrojem nośnym oraz żelbetowymi przyczółkami.

Nowe przeprawy znajdą się w sąsiedztwie istniejących mostów Chrobrego, które pierwotnie zbudowano w latach 1916-1917. W trakcie II wojny światowej zostały zniszczone, a odbudowano je tuż po wojnie. Do lat 70. XX w. nosiły nazwę mostów Swojczyckich.

Wykonawca pracuje w formule „projektuj i buduj”. Zadanie polega na opracowaniu dokumentacji (m.in. projektu wykonawczego), uzyskaniu decyzji ZRID i budowie mostów.

Przeczytaj także: Szczecin – most zwodzony zostanie rozebrany. Kto zbuduje nowy?