Każdy z tych obiektów (dwa drogowe, jeden tramwajowy) zostanie wyburzony, a potem zbudowany od nowa. Obecnie, od grudnia 2021 r., toczy się rozbiórka wiaduktu prowadzącego w stronę centrum Łodzi. Roboty przebiegają zgodnie z planem. Zdemontowano już dwa przęsła wraz z podporami i fundamentami (rozebranych zostanie pięć przęseł). Warunki atmosferyczne nie przeszkodziły, za nami jest już 35% prac – mówi Adam Pustelnik, pierwszy wiceprezydent Łodzi.

Równocześnie wykonawca prowadzi przygotowania do wyburzeń elementów przeprawy, które znajdują się nad torami. Ta część demontażu wiąże się z koniecznością wykonania podparcia tymczasowego. Kiedy konstrukcja będzie gotowa, rozpocznie się cięcie – najpierw podłużne (oddzielenie belek od siebie), a potem poprzeczne. Rozbiórka fragmentu wiaduktu nad torami ma być prowadzona na przełomie stycznia i lutego (tylko w godzinach nocnych).

Fot. UM Łódź

Ten zakres zadania potrwać ma do marca, a nowy obiekt powinien być gotowy jesienią 2022 r. Po odbudowaniu wiaduktu północnego to samo stanie się z nitką południową, a następnie, z położonym pośrodku wiaduktem tramwajowym, Harmonogramy wyburzeń zostały ustalone z PKP, ponieważ prace wymagają tymczasowych wyłączeń ruchu kolejowego – dodaje Adam Pustelnik.

Przebudowa wiaduktów w Łodzi jest konieczna, gdyż stan każdego z nich oceniono jako fatalny, zagrażający bezpieczeństwu.

Zobacz także: Rozbiórka historycznego wiaduktu w Krakowie