PKP Polskie Linie Kolejowe postanowiły o budowie wiaduktu kolejowego na nowej stacji Pyrzowice Lotnisko. Obiekt ma usprawnić komunikację do portu lotniczego Katowice Airport. Wartość inwestycji to ponad 660 mln zł.
![Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/63406.jpg)
Budowa już się rozpoczyna. Roboty będą prowadzone równocześnie z pracami torowymi na linii, stacjach oraz przystankach.
Nowy obiekt powstanie w Pyrzowicach nad DW 913 i zastąpi przejazd kolejowo-drogowy. Pod wiaduktem znajdą się droga, chodnik i ścieżka rowerowa. Zapewniony będzie swobodny, bezkolizyjny przejazd pociągów nad drogą.
Na stacji powstają obecnie perony – udało się już wybudować część przejścia podziemnego, którym podróżni bezpiecznie dojdą do pociągów.
Na przygotowywanej trasie, najbardziej zaawansowane prace są na odcinku Pyrzowice Lotnisko–Siewierz: układany jest tor, są już perony na stacji Siewierz oraz na przystanku Mierzęcice. Powstaje lokalne centrum sterowania w Siewierzu, z którego dyżurni będą kierowali ruchem na całej linii.
Budowane są bezkolizyjne skrzyżowania kolejowo-drogowe. Prace obejmują przyczółki wiaduktów kolejowych nad autostradą A1 i w Miasteczku Śląskim nad DW 908. Zakończyły się roboty na łącznicy oraz na moście kolejowym w Zawierciu. Na stacji Zawiercie rozpoczęły się prace przy nowym peronie nr 3. Obiekt będzie połączony z wykorzystywanym obecnie przejściem podziemnym, łączącym obie strony miasta. Prowadzone są prace przy wymianie podtorza i odbudowie torów.
Organizacja ruchu drogowego w czasie prowadzenia prac
Ze względu na zakres prac, od 19 stycznia zmienia się organizacja ruchu. Do lotniska będzie można dojechać ul. Piłsudskiego, a następnie drogą tymczasową - przedłużenie ul. Zagrodowej. Fragment DW 913 do portu lotniczego zostanie czasowo zamknięty.
Budowa wiaduktu przewidziana jest do września 2023 r.
W ramach całego zadania zostanie odbudowany 30-kilometrowy nieczynny odcinek toru między Tarnowskimi Górami a Siewierzem. Rewitalizacja i elektryfikacja dotyczyć będzie około 48 km linii kolejowej. Do portu lotniczego pociągi będą jeździć z prędkością do 140 km/godz., a towarowe do 80 km/godz.. Inwestycja obejmuje 59 obiektów i 38 przejazdów kolejowo-drogowych.
Zakończenie realizacji całości inwestycji zaplanowane jest na IV kwartał 2023 r.
Przeczytaj także: Wiadukt w Skierniewicach nad linią Warszawa–Katowice na półmetku
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.