Wybudowano główną konstrukcję wiaduktu drogowego w Skierniewicach (woj. łódzkie) – inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych i władz miasta osiągnęła półmetek. Przeprawa pozwoli na bezkolizyjny przejazd nad torami linii Warszawa–Katowice. Usprawni też lokalny układ komunikacji.
Fot. Piotr Szeląg/PKP PLK
Zadanie polega na budowie wiaduktu drogowego nad ważną, dwutorową linią Warszawa Zachodnia–Katowice i jednotorową łącznicą między linią Warszawa Zachodnia–Katowice w Skierniewicach. Obiekt zastąpi przejazd kolejowo-drogowy na ulicach Piłsudskiego i Zwierzynieckiej. Długość sześcioprzęsłowej przeprawy wyniesie około 145 m. Oprócz drogi będą na nim chodniki i ścieżka rowerowa.
Fot. Piotr Szeląg/PKP PLK
Wykonano już płytę obiektu, jego najważniejszy element konstrukcyjny. Ułożono ją na przęsłach i belkach zamontowanych na podporach. Aktualnie instalowane są system odwodnienia i izolacja płyty. Rozpoczęto budowę schodów do chodnika na przeprawie, a także prace zbrojeniowe i betonowanie. Gotowe są dwa nasypy, na których powstają drogi dojazdowe do wiaduktu. Przebudowano instalacje wodociągowe, gazowe i energetyczne, trwa montaż ekranów akustycznych i układanie nawierzchni. Ruch pociągów utrzymano.
Fot. Piotr Szeląg/PKP PLK
Bezkolizyjne skrzyżowanie poprawi bezpieczeństwo ruchu kolejowego i system komunikacji w Skierniewicach. Piesi, rowerzyści i kierowcy łatwiej pokonają tory. W ramach nowego układu drogowego zaplanowano dwa ronda, nowe oświetlenie, ekrany akustyczne i zatoki dla autobusów. Wzdłuż torów powstaną drogi serwisowe.
Fot. Piotr Szeląg/PKP PLK
Koszt inwestycji wynosi 37,1 mln zł, z czego 34,49 mln zł przekazano z budżetu Skierniewic, przy czym połowa tej kwoty to subwencja z resortu infrastruktury. Wkład PKP PLK to 2,62 mln zł. Prace mają się zakończyć w grudniu 2022 r.
Fot. Piotr Szeląg/PKP PLK
Budowa wpisuje się w projekt PKP PLK „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” realizowany wspólnie z samorządami. Kolejne wiadukty w woj. łódzkim, tym razem kolejowe, powstaną w Gałkowie i Andrespolu. W skali kraju program obejmuje wykonanie 25 obiektów – 12 przepraw kolejowych, 10 drogowych, dwóch przejść dla pieszych i jednej przeprawy pieszo-rowerowej.
Fot. Piotr Szeląg/PKP PLK
W ramach Krajowego Programu Kolejowego bezkolizyjne skrzyżowanie powstały m.in. na liniach Poznań–Warszawa, Kraków–Rzeszów, Warszawa–Białystok i Warszawa–Lublin. Środki na te inwestycje pochodzą z funduszy unijnych i budżetu państwa.
Fot. Piotr Szeląg/PKP PLK
Przeczytaj także: PKP PLK: koniec modernizacji wiaduktu w Szczecinie
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.