Zakończono już roboty związane z rozbiórką przęsła ustroju nośnego (zostało zsunięte znad terenu kolejowego). Zdemontowano podporę od strony ul. Nowy Rynek, a w trakcie demontażu jest ta od ul. Kolejowej. W ich miejsce powstaną elementy żelbetowe. Poza tym na tymczasową kładkę technologiczną przełożono sieci wodociągową, gazową, teletechniczną i energetyczną.

Wartość inwestycji wynosi ponad 21 mln zł. To obecnie największy projekt drogowy prowadzony przez władze Tczewa. Jest konieczny z uwagi na bardzo zły stan starego wiaduktu, co wykluczało jego dalsze użytkowanie. Nowa przeprawa powinna być gotowa do końca 2022 r. Wykonawcą jest firma Strabag. Do jej zadania należy także m.in. przebudowa układu drogowego powiązanego z wiaduktem.

Przeczytaj także: Budowa mostu dla rowerzystów w Płocku