Przepust pod drogą krajową nr 28 wybudowano w 1964 r. Ponieważ przepływający nim potok ma charakter górski, konieczna jest rozbiórka tego obiektu i budowa mostu. Powodem jest zagrożenie powodziowe, jakie stwarzają pozornie niewielkie cieki.

Prace obejmą demontaż przepustu i budowę mostu drogowego z bezpośrednimi dojazdami i infrastrukturą techniczną. Przeprawa będzie wykonana z żelbetowych prefabrykowanych elementów ceowych ustawionych na ławach fundamentowych wykonywanych na „mokro”. Obiekt zostanie posadowiony bezpośrednio na warstwie betonu C12/15.

Fot. GDDKiA

Dodatkowo umocnione kamieniem łamanym zostaną dno i skarpy potoku. Dojdzie też do przebudowy fragmentu DK28.

Wykonawcą robót wartych 2,5 mln zł jest Przedsiębiorstwo Budowlane Stalmost ze Stalowej Woli. Ma pięć miesięcy na realizację zadania.

Przeczytaj także: Kraków – kładka przy moście kolejowym przez Wisłę gotowa