Przeprawa przez Krznę to główny element drogi o długości 1,4 km. Całość połączy skrzyżowanie ulic Koncertowej i Dalekiej z ulicami Warszawską oraz Artyleryjską.
Fot. Nowak-Mosty
Do budowy trójprzęsłowego mostu o długości ponad 90 m wykorzystane zostaną prefabrykowane belki typu T. Obiekt charakteryzować będzie najwyższa klasa nośności.
Źródło: Nowak-Mosty
Parametry mostu w Białej Podlaskiej
- konstrukcja: trójprzęsłowa, belki prefabrykowane typu T zespolone z płytą żelbetową
- posadowienie: pośrednie na palach
- długość całkowita: 94,12 m
- rozpiętości teoretyczne: 25,08+30,56+25,08 m
- szerokość całkowita: 16,98 m
- klasa obciążenia: I wg PN-EN 1991-2
- przeszkoda: rzeka Krzna.
Do wykonawcy zadania należy także budowa m.in. dwóch rond, kanału technologicznego i kanalizacji deszczowej oraz usunięcie kolizji z sieciami. Przeprowadzenie wszystkich prac będzie kosztować 44,5 mln zł, z czego z czego 30,4 mln zł stanowi wsparcie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Jest to szczególnie istotna inwestycja z punktu widzenia miasta, zważywszy na jej znaczenie w poprawie układu komunikacyjnego, wzroście przepustowości, zmniejszeniu natężenia ruchu w ścisłym centrum, obok zespołu zamkowo-pałacowego Radziwiłłów – powiedział prezydent Białej Podlaskiej Maciej Buczyński.
Wykonawcą została firma Nowak-Mosty. Termin realizacji zadania to 29 listopada 2024 r.
Przeczytaj także: Toruń. Będzie trzeci most przez Wisłę? Wykonano ważny krok
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.