Do budowy trójprzęsłowego mostu o długości ponad 90 m wykorzystane zostaną prefabrykowane belki typu T. Obiekt charakteryzować będzie najwyższa klasa nośności.

Źródło: Nowak-Mosty

Parametry mostu w Białej Podlaskiej

• konstrukcja: trójprzęsłowa, belki prefabrykowane typu T zespolone z płytą żelbetową
• posadowienie: pośrednie na palach
• długość całkowita: 94,12 m
• rozpiętości teoretyczne: 25,08+30,56+25,08 m
• szerokość całkowita: 16,98 m
• klasa obciążenia: I wg PN-EN 1991-2
• przeszkoda: rzeka Krzna.

Do wykonawcy zadania należy także budowa m.in. dwóch rond, kanału technologicznego i kanalizacji deszczowej oraz usunięcie kolizji z sieciami. Przeprowadzenie wszystkich prac będzie kosztować 44,5 mln zł, z czego z czego 30,4 mln zł stanowi wsparcie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Jest to szczególnie istotna inwestycja z punktu widzenia miasta, zważywszy na jej znaczenie w poprawie układu komunikacyjnego, wzroście przepustowości, zmniejszeniu natężenia ruchu w ścisłym centrum, obok zespołu zamkowo-pałacowego Radziwiłłów – powiedział prezydent Białej Podlaskiej Maciej Buczyński.

Wykonawcą została firma Nowak-Mosty. Termin realizacji zadania to 29 listopada 2024 r.

Przeczytaj także: Toruń. Będzie trzeci most przez Wisłę? Wykonano ważny krok