W rejonie przeprawy obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/godz. i zakaz wyprzedzania. Droga objazdowa liczy 400 m, a jej częścią jest składany most kratowy o szerokości 9,3 m i długości 113,15 m. Wzdłuż objazdu wykonano chodnik o szerokości 1,5 m. Trasa będzie działać do końca 2025 r., kiedy zostanie otwarty nowy most.

Siedmioprzęsłowy obiekt przeznaczony do rozbiórki powstał na początku lat 60. XX w. Jego długość przekracza 182 m. Nowy most będzie mieć pięć przęseł i liczyć 184,5 m długości, a szerokość wyniesie 14,7 m. Stary ma 10 m.

Na moście znajdzie się dwupasowa jezdnia z pasami ruchu po 3,5 m. Po prawej stronie zaplanowano chodnik (1,5 m), a po lewej ciąg pieszo-rowerowy (2,5 m). Przeprawa o nośności 11,5 t/oś będzie jednocześnie przejściem dla zwierząt.

Zadanie o wartości 46,35 mln zł zrealizuje firma Strabag. Nowy most zostanie otwarty pod koniec 2025 r.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S61. Most przez Narew już łączy oba brzegi