Dwa lata trwała przebudowa mostu Szczytnickiego znajdującego się w ciągu DK8 we Wrocławiu. Jakkolwiek obiekt został otwarty dla ruchu kołowego 25 października br., to wciąż prowadzone są na nim prace wykończeniowe.
Kierowcy będą mieć na moście do dyspozycji 4 pasy ruchu o szerokości 3 i 2 m.
Wjazd i wyjazd z ul. Różyckiego będzie możliwy tylko w relacji prawoskrętnej. Od strony centrum wjazd na most będzie możliwy od ul. Grunwaldzkiej.
Od strony ul. Kochanowskiego ruch będzie się odbywał po torowisku tramwajowym.
Teraz rozpocznie się ostatni etap prac związanych z przywróceniem komunikacji tramwajowej na moście, tj. osadzenie i zabetonowanie słupów trakcyjnych od strony ul. Grunwaldzkiej. Należy wykonać jeszcze ostateczne prace wykończeniowe na samym moście oraz w obrębie dojazdów do mostu.
Most Szczytnicki leży na trasie DK8, która łączy wschodnią i południową granicę kraju. We Wrocławiu "ósemka" krzyżuje się z innymi ważnymi drogami o znaczeniu międzynarodowym, w tym z autostradą A4.
Prace na moście kosztowały około 64 mln zł.
Wjazd i wyjazd z ul. Różyckiego będzie możliwy tylko w relacji prawoskrętnej. Od strony centrum wjazd na most będzie możliwy od ul. Grunwaldzkiej.
Od strony ul. Kochanowskiego ruch będzie się odbywał po torowisku tramwajowym.
Teraz rozpocznie się ostatni etap prac związanych z przywróceniem komunikacji tramwajowej na moście, tj. osadzenie i zabetonowanie słupów trakcyjnych od strony ul. Grunwaldzkiej. Należy wykonać jeszcze ostateczne prace wykończeniowe na samym moście oraz w obrębie dojazdów do mostu.
Most Szczytnicki leży na trasie DK8, która łączy wschodnią i południową granicę kraju. We Wrocławiu "ósemka" krzyżuje się z innymi ważnymi drogami o znaczeniu międzynarodowym, w tym z autostradą A4.
Prace na moście kosztowały około 64 mln zł.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.