Wiadukt w Łańcucie znajduje się w rejonie ulic Grunwaldzkiej i Podzwierzyniec. Zastąpił przejazd kolejowo-drogowy na drodze łączącej autostradę A4 z południową częścią powiatu łańcuckiego. Po nowej konstrukcji od grudnia 2023 r. jeżdżą pociągi. Trasa pod przeprawą jest jednojezdniowa z dwoma pasami, ma chodnik i ścieżkę rowerową. Pod linią kolejową Rzeszów–Łańcut–Przemyśl mogą przejeżdżać pojazdy o wysokości do 4,6 m. Wiadukt kolejowy wyeliminował korki i ułatwił ruch w mieście.

Fot. Justyna Moszyńska/PKP PLK

Skrzyżowanie bezkolizyjne wybudowano w ramach wspólnego przedsięwzięcia PKP PLK i Zarządu Województwa Podkarpackiego. Jego wartość to 25,9 mln zł netto. Koleje przeprowadziły prace za 7,2 mln zł netto. Obejmowały wykonanie konstrukcji wiaduktu, przebudowę torów, sieci trakcyjnej, urządzeń teletechnicznych i sterowania ruchem kolejowym. Samorząd odpowiadał za budowę układu drogowego za 18,2 mln zł netto.

Fot. Stanisław Roś/PKP PLK

Prowadzone są jeszcze roboty drogowe: budowa zjazdów, dojazdów, dojść i placu do zawracania, a także połączeń odcinków ciągu pieszo-rowerowego. Trwa rozbiórka skrzyżowania w poziomie torów. Wszystkie prace zakończą się do 30 sierpnia 2024 r.

Fot. Justyna Moszyńska/PKP PLK

Wiadukt kolejowy w Łańcucie powstał w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” o wartości przekraczającej 266 mln zł. Przedsięwzięcie otrzymało dofinansowanie z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Do końca 2023 r. powstało 18 dwupoziomowych skrzyżowań.

Przeczytaj także: Opolskie. Most w Krapkowicach powstanie przy jazie na Odrze