Trojena to futurystyczny kompleks turystyczno-rekreacyjny w górach Arabii Saudyjskiej, będący jedną z wizytówek wizjonerskiego projektu NEOM. Inwestycja ma łączyć luksusowy styl życia z technologiczną innowacyjnością i zrównoważonym rozwojem. Znajdujący się w sercu tego regionu obiekt o nazwie Vault – wertykalne miasto wkomponowane w górski krajobraz – będzie jednym z głównych punktów docelowych odwiedzających.

Maszyny TBM wydrążą dwa równoległe tunele o długości 3,8 km każdy. Zostaną wykorzystane do budowy najbardziej stromej na świecie kolejki linowo-terenowej (funikularu), napędzanej grawitacyjnie i wspomaganej mechanicznie, która połączy Mirage Visitor Centre z Vault.

Fot. Trojena

To rozwiązanie transportowe, nazwane „tunelami podróży w czasie” (ang. time travel tunnels), będzie pełnić zarówno funkcję użytkową, ma też sprawić na pasażerach wrażenie odbywania przejazdu przez przestrzeń i czas – od współczesności ku przyszłości.

Maszyny TBM typu double shield (podwójnej tarczy) wybrano ze względu na trudne warunki geologiczne oraz potrzebę szybkiego i bezpiecznego postępu prac. Każda z nich ma tarczę o średnicy 8 m, długość 235 m i masę 2000 ton. Wyprodukowała je firma Herrenknecht.

Z punktu widzenia Arabii Saudyjskiej projekt ma ogromne znaczenie symboliczne – będzie to pierwsza kolejka tego typu w kraju i jednocześnie jedno z najnowocześniejszych rozwiązań transportowych w regionie.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19. Pierwszy kilometr tunelu wydrążony