W Gdańsku powstanie linia tramwajowa Gdańsk Południe–Wrzeszcz (GPW) o długości 3,75 km. Dodatkowo modernizację przejdzie 600-metrowy odcinek istniejącej trasy. Budżet miasta na inwestycję wynosi 635 mln zł. Ceny wszystkich 12 ofert są niższe.

Na budowie drogi ekspresowej S19 na odcinku Rzeszów Południe–Babica zakończono operację obrotu maszyny TBM Karpatki. To etap, który umożliwi rozpoczęcie drążenia drugiej nawy tunelu. TBM ma już za sobą wykonanie pierwszej nitki.

Na budowie nowej linii kolejowej Szczyrzyc–Tymbark (8 km) rozpoczęły się roboty ziemne poprzedzające realizację tunelu. To pierwszy fragment zupełnie nowej trasy powstającej w ramach projektu „Podłęże–Piekiełko”.

Do portu roboczego w Rødbyhavn w Danii przybył nowy statek specjalistyczny, duży dźwig pływający „Hebo Lift 9” w ramach przygotowań do zatopienia pierwszego segmentu tunelu wiosną 2026 r.

Na plac budowy w Łodzi dotarła pierwsza partia elementów maszyny TBM, która zostanie wykorzystana do realizacji tunelu kolejowego w ramach projektu Kolei Dużych Prędkości (KDP). Informację przekazała firma PORR Polska – wykonawca podziemnego obiektu.

Związek Ogólnopolski Projektantów i Inżynierów (ZOPI) zaapelował do administracji państwowej o przebudowanie zasad wyceny usług projektowych i zarządczych w zamówieniach publicznych. Organizacja przekonuje, że dominacja kryterium ceny w przetargach prowadzi do systemowego obniżania jakości, a konsekwencje takich oszczędności ujawniają się dopiero na etapie realizacji inwestycji.

Na budowie tunelu kolejowego w rejonie Limanowej realizowany jest kolejny etap prac związany z instalacją systemu monitoringu konstrukcji. Jak informuje Sixense Polska, montowane są czujniki umożliwiające bieżącą kontrolę zachowania obiektu w trakcie realizacji inwestycji.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odstąpiły od umów z firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o., odpowiedzialną za realizację tunelu średnicowego w Łodzi. Decyzja dotyczy trzech kontraktów: budowy głównego tunelu, przystanku Łódź Koziny oraz podstacji trakcyjnej Włókniarzy.

We wrześniu 2025 roku władze Krakowa zaprezentowały nowy, rekomendowany przebieg systemu metra. Koncepcja zakłada realizację dwóch linii o łącznej długości blisko 29 km oraz 29 stacji, z których – według szacunków – korzystać będzie około 40% mieszkańców miasta. Na długim odcinku obie linie mają być prowadzone wspólnie, z rozdzieleniem tras w południowej części Krakowa.

Zarządzeniem Prezesa Wyższego Urzędu Górniczego powołano Zespół do spraw opracowania dobrych praktyk w zakresie drążenia tuneli. Zespół działa przy WUG i zajmuje się analizą stanu oraz praktyki stosowania przepisów prawa przy realizacji robót tunelowych, a także przygotowaniem propozycji dobrych praktyk i rozwiązań prawnych uwzględniających specyfikę inwestycji tunelowych.

10 grudnia 2025 r. zakończono drążenie pierwszej nawy tunelu w ciągu odcinka Rzeszów Południe–Babica drogi ekspresowej S19. Po przebiciu na północną stronę wzgórza Grochowiczna poinformowano, że kolejnym etapem będzie obrót maszyny TBM. Operacja ta potrwa około trzech miesięcy, po czym maszyna przystąpi do drążenia drugiej nawy.

Na budowie obwodnicy Zabierzowa, realizowanej w ciągu drogi krajowej nr 79, mimo formalnie obowiązującej przerwy zimowej cały czas prowadzone są wybrane roboty budowlane. W ostatnich dniach wykonawca koncentrował się zarówno na pracach przygotowawczych, jak i na robotach drogowych, tunelowych oraz mostowych.