Rozbudowa linii metra Eglinton Crosstown West Extension (ECWE) w Toronto wchodzi w kluczową fazę. Rozpoczęto ostatni etap drążenia tunelu. To jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w Kanadzie.

Obecnie spółka CPK prowadzi postępowania przetargowe o łącznej wartości około 4 mld zł. Znaczną część tej kwoty stanowi budowa tunelu w Łodzi oraz systemu obsługi bagażu dla przyszłego lotniska.

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy poinformował, że dr Edyta Majer, kierownik Zakładu Geologii Inżynierskiej i Geotermii Płytkiej, została przewodniczącą Komisji Dokumentacji Geologiczno-Inżynierskich. 

Na budowie metra w Szanghaju, maszyna TBM Shen Chong firmy Herrenknecht przebiła tunel liczący 9024 m. To najdłuższy taki obiekt pod rzeką Jangcy w Chinach. Będzie pierwszym tunelem sieci łączącej brzegi miasta.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała wykonawcę tunelu kolei dużych prędkości pod Łodzią. Zadanie jest elementem budowy linii kolejowej nr 85, która w 2032 r. połączy Warszawę i lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 r. dotrze do Wrocławia i Poznania.

W Warszawie powstanie tunel, którym ul. 1 Praskiego Pułku przebiegnie pod torami kolejowymi. To wspólna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych i Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta. Umowa z wykonawcą została właśnie podpisana.

W dniach 7–13 kwietnia 2025 r. odbywają się targi Bauma 2025 – Międzynarodowe targi maszyn, sprzętu i materiałów budowlanych. Ponad 3500 wystawców z 57 krajów zaprezentuje innowacyjne rozwiązania i produkty. Powierzchnia wystawowa ma 614 tys. m kw., tyle ile 86 pełnowymiarowych boisk piłki nożnej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy (PIG-PIB) podpisały porozumienie, które wynika, jak poinformowano, z potrzeby uproszczenia i skrócenia procesu inwestycyjnego.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii (MRiT) zamierza uprościć procedury przetargowe, by zwiększyć efektywność zamówień publicznych, obniżyć koszty i ułatwić dostęp do postępowań małym i średnim przedsiębiorstwom. Projekt został przyjęty przez Radę Ministrów.

Pierwsza z siedmiu maszyn TBM rozpoczęła drążenie kolejowego tunelu bazowego Mont Cenis. Prace prowadzone są w ramach budowy linii kolejowej Lyon–Turyn. Viviana wykona obiekt o długości 9 km między Saint-Martin-La-Porte i La Praz we Francji.

W Anglii powstaje linii kolei dużych prędkości między Londynem a Euston. Niedawno wydobyto z komory odbiorczej maszynę TBM Sushila, która wydrążyła 8 km tunelu Northolt.

Pierwsze inwestycje kolejowe CPK zbliżają się do końca. Ostatnie roboty są prowadzone na budowie komory startowej Retkinia, finiszują prace związane ze wzmocnieniem podłoża Łódzkiego Domu Kultury (ŁDK).