Ukształtowanie terenu, góry, doliny i fiordy sprawiają, że w Norwegii powstaje najwięcej tuneli drogowych, w tym podmorskich. Połowa pierwszej dziesiątki zestawienia to obiekty z tego kraju. Warto jednak przyjrzeć się też innym przeprawom w Europie. Sprawdź ranking 25 najdłuższych tuneli drogowych na kontynencie.

W Polsce metrem może pochwalić się jedynie Warszawa, a ciągle o takim rozwiązaniu myśli Kraków. Co prawda temat raz na kilka lat pojawia się także w kontekście kilku innych naszych miast, natomiast niewiele wskazuje, by taki system miał gdzieś jeszcze powstać. Odwrotnie sytuacja wygląda w Europie i na świecie, gdzie miasta już dawno temu zdecydowały się przenieść dużą część transportu publicznego pod ziemię.

Góry, morza, rzeki czy jeziora zawsze stanowiły przeszkodę w podróżowaniu. Przełom nastąpił na początku XIX w., kiedy angielski inżynier Brunel Marc Isambard opatentował maszynę ze specjalną tarczą, która posłużyła do budowy tunelu kolejowego o długości 1 km pod Tamizą. Obecnie długości tego typu obiektów sięgają dziesiątek kilometrów.

Trwa budowa Północnej Obwodnicy Krakowa (droga ekspresowa S52), która ma mieć 12,5 km długości. Trasa połączy węzły Modlnica i Mistrzejowice. Inwestycja wymaga budowy 29 obiektów inżynieryjnych, tak w ciągu, jak i nad Północną Obwodnicą Krakowa. Sprawdź, które z nich będą najdłuższe.

Intensywny rozwój infrastruktury drogowej, jaki obserwujemy w ostatnich latach w Polsce, sprawił, że firmy specjalizujące się w tym obszarze budownictwa nie mogą narzekać na brak pracy. Wiele z nich zaangażowanych jest w realizację projektów zamawianych przez państwowy urząd – Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Które spółki budowlane mogą liczyć na największe przychody z tych kontraktów?

Jakie są największe firmy budowlane w Polsce, gdzie znajdują się najwyższe budynki, a gdzie elektrownie jądrowe? Jak miasta gospodarują wodą, gdzie w Europie są najdłuższe tunele, jak wykorzystywać deszczówkę, jak rozwijają się odnawialne źródła energii w Polsce i na świecie. Przedstawiamy listę wybranych rankingów opublikowanych na portalu inzynieria.com w 2020 r. i cieszących się największym powodzeniem u czytelników. Zapraszamy do lektury!

Wzrastająca ilość wody spowodowana zmianami klimatycznymi stała się pilnym problemem dla urbanistów na całym świecie, a architekci i projektanci znajdują się pod coraz większą presją opracowania zintegrowanych systemów zarządzania powodziowego.

Spośród najdłuższych tuneli na świecie prym wiodą tunele kolejowe. Kiedy jednak przyjrzymy się temu zestawieniu (patrz koniec artykułu), okaże się, że bardzo wiele z tych obiektów znajduje się w Azji. Jak zatem prezentuje się ranking najdłuższych tuneli w Europie? Zwycięzca ma niemal 60 km długości, a na ostatnim miejscu w tabeli plasuje się tunel około trzy razy krótszy.

Norwegia to niekwestionowany europejski lider w budowie najdłuższych tuneli drogowych. Liczne pasma górskie, doliny i fiordy stały na drodze realizacji wielu inwestycji infrastrukturalnych; budowa przepraw była i jest tam koniecznością. Ale imponujące obiekty tunelowe powstają także w ciągach dróg innych krajów Europy. Których? Zobacz zestawienie najdłuższych tuneli drogowych w Europie.

Ich historia sięga podobno drugiego tysiąclecia przed naszą erą. Choć wtedy nikt jeszcze nie wiedział, czym jest tunel komunikacyjny, jego funkcję z powodzeniem spełniały proste wyrobiska zwane sztolniami. Dziś zarówno potrzeby, jak i możliwości techniczne są coraz większe, dzięki czemu na całym globie powstają coraz bardziej imponujące obiekty tunelowe. Gdzie obecnie znajdują się najdłuższe z nich? Zobacz ranking najdłuższych tuneli kolejowych oraz tuneli drogowych na świecie*!

W którym kraju Unii Europejskiej jest najdłuższa siec autostrad? Gdzie znajdują się największe europejskie porty morskie cargo? Które spółki znalazły się w zestawieniach najlepszych firm budowlanych w Polsce i na świecie? Jeśli szukasz odpowiedzi na te pytania, właśnie je znalazłeś. Poniżej znajdziesz linki do wybranych rankingów, które publikowaliśmy w minionym roku na portalu inzynieria.com, cieszących się ogromnym zainteresowaniem naszych czytelników. Zapraszamy do lektury!

Trwa boom budowlany w Polsce. Powstaje coraz więcej dróg, modernizowane są trasy kolejowe. Rozwija się także budownictwo kubaturowe. Coraz częściej słychać jednak głosy, że firmom wykonawczym brakuje rąk do pracy, także na stanowiskach kierowniczych. Dla pracodawców to kłopot, z drugiej strony taka sytuacja sprawia, że fachowcy są coraz lepiej opłacani. Sprawdź, kto w polskiej branży budowlanej średnio zarabia najlepiej wśród tzw. pracowników umysłowych.