Największe urządzenie tunelowe, jakie kiedykolwiek zostało wykorzystane w Meksyku, zakończyło w marcu drążenie tunelu o długości 7,7 km. Urządzenie EPB dostarczone przez firmę Robbins ma średnicę 10,2 m. Prace realizowane są przez konsorcjum firm ICA, Corso i Alstomw ramach kontraktu na budowę pierwszej od dziesięciu lat linii metra.
Fot. Robbins
Trasa tunelu przebiegała w pobliżu skomplikowanej infrastruktury miejskiej: fundamentów XVI-wiecznego kościoła, tuneli kanalizacyjnych i innych podziemnych struktur, których naruszenie byłoby nie do zaakceptowania. W czasie trwania prac prowadzono stały monitoring ewentualnego osiadania gruntu w pobliżu linii wiercenia.
TBM rozpoczął swoją pracę w lutym 2010 r. i wykonał odcinek na którym zaplanowano powstanie siedmiu stacji. Maksymalny tygodniowy postęp wiercenia wyniósł 135 m, natomiast średni postęp miesięczny to około 400 m. Na trasie napotkano wiele skupisk kamieni i głazów o średnicy do 800 mm.
Linia metra nr 12 ma liczyć 25,4 km długości i będzie najdłuższą z dotychczasowych. Spodziewany ruch na tej trasie wyniesie 360 tys. pasażerów dziennie.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.