W Szwajcarii toczy się dyskusja na temat ewentualnej budowy nowego alpejskiego tunelu drogowego. Tunel miałby znacząco zredukować korki tworzące się przy przejeździe przez pierwotną przeprawę. Pierwszy tunel o długości 16,9 km został oddany do użytku w 1980 i łączy kantony Uri i Ticino.
Drążenie tunelu przez masyw Świętego Gotarda jest zagadnieniem skomplikowanym. Jego koszty szacuje się obecnie na około 1 mld euro. Szwajcaria jest jednym z najważniejszy krajów tranzytowych w Europie, który przyjmuje ruch kołowy z wielu sąsiednich krajów, w tym zwłaszcza z Włoch, Niemiec, Francji i Austrii.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
