Blok serwisowy zlokalizowany na 462. metrze jest gotowy. Jest to obszar wzmocnionego gruntu o długości 8 m, a znajduje się na głębokości od -15,8 do -32,8 m p.p.m. Wykonano go w technologii jet-grouting – istniejący grunt wymieszano z zaczynem stabilizującym wtłaczanym strumieniowo pod wysokim ciśnieniem.

Przerwa serwisowa będzie trwać kilkanaście dni. Wówczas, podobnie jak przy drążeniu pierwszej nitki tunelu, specjalistyczne trzyosobowe grupy nurków będą sprawdzać czoło tarczy i stan zużycia narzędzi. Na podstawie wykonanej analizy wymienione zostaną zużyte części. Po zakończeniu serwisu drążnie będzie kontynuowane do końca już bez przerw.