W ciągu ostatniego tygodnia TBM w Gdańsku wydrążył kolejne 127 m tunelu pod Martwą Wisłą. W najbliższych dniach, do drugiego tygodnia kwietnia, maszyna będzie pracowała w podobnym tempie, po czym nastąpi postój i przegląd narzędzi.
![Fot. GIK sp. z o.o.](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/nnakjfmvszkhyywzqpqncmcicqvspbvfommuqibwatefinyrlivwttddhpkr.jpg)
Blok serwisowy zlokalizowany na 462. metrze jest gotowy. Jest to obszar wzmocnionego gruntu o długości 8 m, a znajduje się na głębokości od -15,8 do -32,8 m p.p.m. Wykonano go w technologii jet-grouting – istniejący grunt wymieszano z zaczynem stabilizującym wtłaczanym strumieniowo pod wysokim ciśnieniem.
Przerwa serwisowa będzie trwać kilkanaście dni. Wówczas, podobnie jak przy drążeniu pierwszej nitki tunelu, specjalistyczne trzyosobowe grupy nurków będą sprawdzać czoło tarczy i stan zużycia narzędzi. Na podstawie wykonanej analizy wymienione zostaną zużyte części. Po zakończeniu serwisu drążnie będzie kontynuowane do końca już bez przerw.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.