W połowie czerwca maszyna tunelowa Ellie zakończyła drążenie odcinka tunelu o długości 2,7 km. Zatrzymała się na głębokości 40 m pod Stepney Green w londyńskiej dzielnicy East End. Wydrążony przez nią tunel jest częścią kolei podziemnej w ramach projektu Crossrail, którego realizacja zakończy się w 2018 r.
Fot. Crossrail Ltd
Drążenie tunelu o długości 2,7 km zajęło Ellie trzy miesiące. Odcinek jest ostatnim z planowanych na północno-wschodniej części linii.
Ponad 1000-tonowa maszyna po demobilizacji i ponownym złożeniu rozpocznie drążenie z półwyspu Limmo w Canning Town. Jej zadaniem będzie wydrążenie tunelu do stacji Victoria Dock.
W ramach realizowanego w Londynie największego w Europie projektu tunelowego Crossrail wykonano już ponad 80% prac. Udostępnienie podziemnych linii dla transportu zbiorowego planowane jest w roku 2018. Inwestycja ta przyczyni się do zwiększenia przepustowości w Londynie o 10% oraz skrócenia czasu przejazdu przez miasto.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
