Metrostav poinformował o wydrążeniu pierwszej z dwóch bliźniaczych nitek tunelu kolejowego Ejpovice w pobliżu Pilzna w Czechach. Do budowy tunelu o długości 4 km zaangażowano hybrydowy TBM o średnicy 9,8 m.
![TBM Wiktoria wydrążył 4-kilometrowy tunel. Fot. Metrostav a.s.](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/qffxfrdabhedadqjzqzfopywltaejecmydtsyuwvwqrrpyxdlnwgfmzsqtxp.jpg)
Bliźniacze tunele Ejpovice są pierwszymi w czeskiej sieci kolejowej, które są budowane przy użyciu maszyny TBM. Ze względu na warunki geologiczne, do pracy zaangażowano wielofunkcyjną maszynę Herrenknecht, która może pracować zarówno w łupkach, jak i w twardej skale.
Prace tunelowe rozpoczęły się 31 stycznia 2015 r. Do stycznia 2016 r. TBM o imieniu Wiktoria osiągnął 3 km zaplanowanej trasy. Miesięcznie pokonywał w gruntach łupkowych średnio 264 m (maksymalnie 528 m w maju 2015 r.). Ostatnie pięć miesięcy pracował w twardej skale.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.