Budowa tunelu w przedłużeniu ulicy Kozienickiej jest wspólną inwestycją miasta i Polskich Linii Kolejowych. Jej koszt to około 6 mln zł, z czego połowę da kolej. Resztę musi wyłożyć miasto. Pionki zaciągną kredyt na ten cel.

Przebiegająca przez Pionki linia kolejowa dzieli miasto na dwie części. W miejscu, gdzie ma powstać tunel, czyli na wysokości baru Smak przy ulicy Kozienickiej, tory oddzielają kilka dużych osiedli mieszkaniowych od centrum. Przechodzą tędy nawet matki z dziećmi, przenosząc przez tory dziecinne wózki, a setki osób wędruje w czasie sobotnich targów. Mieszkańcy trzech pobliskich osiedli: XXX-lecia, Dębowa i Podgóry czekali na budowę przejścia dla pieszych od wielu lat. W ubiegłym roku pod kołami pociągu zginęły tu cztery osoby.
Tunel będzie mieć 3 m wysokości i 6 m szerokości. Postawione zostaną także ekrany zabezpieczające przed przechodzeniem przez tory. Kolej wymieni też tory na terenie Pionek i wyremontuje peron drugi oraz przejście podziemne na stacji kolejowej Pionki Zachodnie.
Tunel będzie mieć 3 m wysokości i 6 m szerokości. Postawione zostaną także ekrany zabezpieczające przed przechodzeniem przez tory. Kolej wymieni też tory na terenie Pionek i wyremontuje peron drugi oraz przejście podziemne na stacji kolejowej Pionki Zachodnie.

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.