Odpowiedni kontrakt zostanie podpisany w przyszłym tygodniu, jak informuje Polska Agencja Prasowa (PAP). Dzięki tej inwestycji uda nam się zwiększyć przepustowość w hali odlotów, a także poszerzyć część komercyjną – powiedział prezes Portu Lotniczego Lublin Krzysztof Wójtowicz. Do tej pory na lotnisku odprawiono ponad 1,5 mln pasażerów; ruch stale rośnie.

Przetarg na rozbudowę terminala ogłoszono już w 2017 r., jednak został wtedy unieważniony, gdyż ofertę złożyła tylko jedna firma, a warunki finansowe przez nią przedstawione były o wiele wyższe niż budżet przewidziany na tę inwestycję przez port lotniczy. Zdecydowano się na prowadzenie negocjacji z potencjalnymi wykonawcami: w efekcie do kolejnego przetargu stanęły cztery podmioty.

W ramach rozbudowy portu powstać ma nowy segment budynku terminala. Zostanie usytuowany od strony wschodniej i będzie mieć powierzchnię około 2 tys. m². Rozbudowana część terminala będzie miała prawie 35 m długości, 62 m szerokości oraz 8 m wysokości. W hali zlokalizowane będzie m.in. poczekalnia dla pasażerów, nowy punkt kontroli bezpieczeństwa, pomieszczenia służbowe Służby Ochrony Lotniska, Służby Celnej i Służby Granicznej, pomieszczenia techniczne.

Źródło: Port Lotniczy Lublin

Jak podał Port Lotniczy Lublin, po rozbudowie w nowej części odprawiani będą pasażerowie ze strefy Schengen, a w istniejącej obecnie hali odlotów – pasżerowie spoza strefy Schengen.

Źródło: Port Lotniczy Lublin

Czas realizacji inwestycji to osiem miesięcy; nowy terminal zostanie oddany do użytku, zgodnie z harmonogramem, za około 12 miesięcy.

Przeczytaj także: Lotnisko Berlin Brandenburg – czy zostanie otwarte w 2020 r.?